Separadores de hidrocarburos con by-pass

ECODEPUR® TECHNOIL® BY-PASS

Separadores de hidrocarburos con by-pass

Separadores de hidrocarburos ECODEPUR® TECHNOIL® BY-PASS es un equipo de separación de hidrocarburos de aguas residuales oleosas, para instalación subterránea, con by-pass incorporado.

Llevan la marca CE y se han diseñado de acuerdo con la norma EN858. Son de clase 1, disponen de doble filtro coalescente y válvula de cierre de seguridad, garantizando un efluente tratado con una concentración de hidrocarburos inferior a 5mg/l.

La gama TECHNOIL está disponible en módulos individuales de hasta 600 l/s.

Se utilizan para tratar las aguas de escorrentía procedentes de plataformas impermeables, debido a eventos pluviales, contaminadas con hidrocarburos, como aeropuertos, puertos, aparcamientos abiertos, etc.

  • Marcado CE EN 858-1 (Clase 1);
  • Altos niveles de tratamiento (sistema de doble filtración);
  • Sistema automático de obturación de seguridad incorporado (sistema antidecalibración masiva);
  • Dispositivo de muestreo incorporado;
  • Cubierta de PE para proteger los componentes internos;
  • Posibilidad de incorporar un by-pass y una sonda de alarma acústica y luminosa directamente en la estructura del equipo;
  • Gran capacidad de almacenamiento de productos por separado;
  • Gran resistencia mecánica e insensibilidad a la corrosión;
  • Instalación subterránea;
  • Fácil de instalar y mantener;
  • Estanqueidad total;
  • Sin consumo de energía;
  • By pass integrado en la estructura del equipo.
ModeloHAB (hab/eq)Volumen (L)Caudal (l/s)Longitud (mm)Diámetro (mm)Anchura (mm)Altura (mm)He (mm)Hs (mm)C (mm)Tuberías (mm)Documentos
  • Leyenda: L - Longitud | H - Altura | I - Anchura | LT - Anchura total | D - Diámetro | C - Tapa | He - Altura del tubo de entrada | Hs - Altura del tubo de salida
  • Todas las medidas se indican en milímetros, con una tolerancia de ±2%, y pueden modificarse sin previo aviso.
El separador de hidrocarburos admite agua oleosa no emulsionada químicamente que contiene hidrocarburos con densidades comprendidas entre 0,85 y 0,95. Los materiales más pesados (lodos, arena, etc.) se sedimentan en la zona de predecantación y quedan retenidos allí. Este compartimento también retiene los hidrocarburos que se encuentran en formas fácilmente flotables. Sólo el agua y las sustancias más ligeras que el agua, es decir, los hidrocarburos que se van a separar, pasan a la zona de separación.
Los separadores están equipados con un filtro coalescente, que permite que las partículas de aceite más pequeñas se agreguen en partículas más grandes. La agregación de las partículas aumenta la fuerza ascendente suficiente para liberarlas de los conductos de flujo principales hacia la superficie. En esta cámara, los hidrocarburos se acumulan en la superficie, mientras que el agua tratada sale por la parte inferior del equipo.
El separador de hidrocarburos está equipado con una válvula de cierre automático (sistema antidecalibración masiva), que impide la salida de hidrocarburos una vez alcanzada la capacidad máxima de retención del equipo, evitando así la contaminación del medio receptor. El funcionamiento de los separadores de hidrocarburos no requiere consumo de energía y se basa en la separación por gravedad de materiales con densidad diferente a la del agua, asistida por la presencia de una célula coalescente oleófila.
Aeropuertos
Aparcamientos
Desguaces de vehículos
Zonas de lavado
Talleres mecánicos
Zonas de almacenamiento de combustible
Gasolineras (incluidas las de consumo propio y cooperativo)

ECODEPUR® ECO-SET Sonda de alarma

OilSkimmer

Absorción y degradación biológica de hidrocarburos

Tapa de hierro fundido

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